Schaeffler Каталог продукции - medias
Ihre Eingaben des Auswahlassistenten werden im Hintergrund gespeichert, Sie können den Assistenten jederzeit wieder aufrufen.
(0)
Наглядная классификация наших подшипников для вращательного движения.
Наглядная классификация наших подшипников линейного перемещения.
Помощник выбора подшипника:
Программа-помощник облегчит Вам выбор подходящего подшипника для Вашей конструкции.
Программа-помощник облегчит Вам выбор подходящей линейной направляющей для Вашей конструкции.
Программа-помощник облегчит Вам выбор подходящего корпуса для Вашей конструкции
Здесь Вы найдете основные сведения о расчете, смазывании и монтаже подшипников.
Здесь Вы найдете объяснения для терминов из теории и практики применения подшипников
Здесь по старому обозначению Вы найдете новое унифицированное обозначение INA и FAG.
Определяет устройство Heater, подходящее для вашего подшипника.
Определяет основные частоты для вашего подшипника.
Наша программа онлайн-обучения, состоящая из коротких учебных модулей, позволит Вам в кратчайший срок овладеть необходимыми знаниями о подшипниках качения.
Находит соответствующие подшипники INA и FAG по обозначениям других производителей.

MKUVE20-200-KGT/5-F-N


Модули с четырехрядной шариковой линейной направляющей, профильной линейной направляющей и шарико-винтовым приводом

Стандартное исполнение, каретка с приводом, с ходовой гайкой и крепежными пазами в каретке

  
Добавить в список запросов
Нагрузка сверхуРастягивающая нагрузкаМоменты по всем осямСмазывание консистентной смазкой
 
B2 88  mm   
H 110  mm   
L 200  mm   
    Расчет длины:
L2 = полный ход * FBL + L + 25
L tot = L2 + L4 + L5
полный ход (GH) = полезный ход + 2 x S (мм)

ВНИМАНИЕ: Припуск S определяет зону безопасности, соответствующую варианту использования.

Внимание:

‑ следует учитывать ограничение максимально допустимой длины профиля модуля L2max.
1)   2 пресс-масленки согласно DIN 3405-A M6.
2)   Смазочные отверстия в концевой пластине
3)   Разъемы флажкового выключателя на каретке.
B1 86  mm   
B5 87  mm   
b87 68  mm   
d85 13  mm  Допуск: h6
d86 60  mm  Допуск: h7
FBL 1,17   
G87 M6   
H2 90  mm   
H5 109  mm   
h13 20  mm   
h14 60  mm   
h85 71  mm   
h87 46  mm   
JB43 40  mm   
jB8 40  mm   
L2 max 5850  mm   
L4 28  mm   
L5 28  mm   
L85 23  mm   
L86 8  mm   
L88 42  mm   
NB43 14  mm  Ограниченное использование Т-образных пазов из-за приемных пазов для вкладывания пазовых сухарей.
NB85 5  mm  Допуск: P9
NL43 20  mm  Ограниченное использование Т-образных пазов из-за приемных пазов для вкладывания пазовых сухарей.
NL85 18  mm   
NT85 3,5  mm   
Rx 85  mm   
Ry 82,1  mm   
S 5  mm   
t87 max 15  mm   
mLAW 2,1  kg   
mBOL (Ltot - 56) * 0,0119 + 2,18  kg   
    Расчет общей массы:

mtot = mLAW+mBOL+m1+m2+m3

- Ввести имеющееся значение массы.

‑ Неизвестная масса = 0.
vmax 0,29  m/s   
amax 20  m/s^2   
  0,05  mm  Точность повторяемости: +/-
  (0)-(+80)  °C  Рабочая температура
C 21300  N  Направление нагружения I: Прижимающая нагрузка
C0 54000  N  Направление нагружения I: Прижимающая нагрузка
C 21300  N  Направление нагружения II: Отрывающая нагрузка
C0 54000  N  Направление нагружения II: Отрывающая нагрузка
C 21300  N  Направление нагружения III: Боковая нагрузка
C0 54000  N  Направление нагружения III: Боковая нагрузка
M0x per 664  Nm  Максимально допустимые значения статического момента для каретки

Значения приводятся для отдельных нагрузок и действительны для полной опоры нижней стороны модуля.
При наличии в модуле нескольких кареток комбинированных нагрузках значения следует уменьшить.
M0y per 1000  Nm  Максимально допустимые значения статического момента для каретки

Значения приводятся для отдельных нагрузок и действительны для полной опоры нижней стороны модуля.
При наличии в модуле нескольких кареток комбинированных нагрузках значения следует уменьшить.
M0z per 1200  Nm  Максимально допустимые значения статического момента для каретки

Значения приводятся для отдельных нагрузок и действительны для полной опоры нижней стороны модуля.
При наличии в модуле нескольких кареток комбинированных нагрузках значения следует уменьшить.
ly 281  cm^4  Плоские моменты инерции несущего профиля
lz 219  cm^4  Плоские моменты инерции несущего профиля
  2 x KWVE20-B-S  Направляющие каретки
  F  Ходовая гайка
Ca 10500  N  Грузоподъемность ходовой гайки согласно DIN 69051. Из-за измененных алгоритмов расчета в DIN 69051 значения грузоподъемности Ca и C0 могут отклоняться от более ранних.
C0 16600  N  Грузоподъемность ходовой гайки согласно DIN 69051. Из-за измененных алгоритмов расчета в DIN 69051 значения грузоподъемности Ca и C0 могут отклоняться от более ранних.
  ZKLF1560-2RS-PE  Подшипники качения
Ca 17900  N  Грузоподъемность опоры ходового винта осевая: Расчетные критерии фиксированного подшипника, см каталог HR1, Подшипники качения.
C0a 28000  N  Грузоподъемность опоры ходового винта осевая: Расчетные критерии фиксированного подшипника, см каталог HR1, Подшипники качения.
  32  Nm  Макс. приводной момент:
макс. допустимая нагрузка приводной цапфы
d0 20  mm  Диаметр ходового винта
P 5  mm  Ход винта
С ходовой гайкой, имеющей зазоры и двойной гайкой с предварительным натягом.
  0,846  kg * cm^2  Момент инерции масс ходового винта.
Компания Schaeffler использует файлы cookie для оптимизации работы сайта. Продолжая работать с нашим сайтом, вы тем самым соглашаетесь на использование файлов cookie.  Дальнейшая информация