Montaje |
Tornillos de fijación para los carros y los carriles-guía |
Los sistemas de guiado lineal pueden fijarse únicamente mediante los tornillos indicados. |
Para ello, son determinantes las indicaciones: |
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¡Respetar siempre las recomendaciones sobre los tornillos y los momentos de apriete! |
¡La utilización
de otros tornillos podría afectar la consistencia ╳ |
¡Utilizar exclusivamente tornillos de fijación con las clases de resistencia indicadas! |
¡Es preciso asegurar los tornillos, especialmente si es posible que se produzcan pérdidas de precarga por mala fijación! |
¡Comprobar que la construcción anexa tiene suficiente resistencia! |
¡La eficacia técnica se alcanza sólo si: |
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Montaje de los sistemas de guiado lineal |
Alcanzan
su función óptima y su duración de vida ╳ |
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¡Respetar las normas y las instrucciones según tabla! |
Tabla1 Orientaciones |
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Los sistemas de guiado lineal se suministran con conservante o con un primer engrase, ver tabla. |
La
conservación es compatible con aceites y grasas lubricantes ╳ |
Tabla2 Suministro |
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Una
cinta adhesiva cubre los refundidos con aristas vivas de los agujeros
de fijación de los carriles-guía, |
No
dañar los labios obturadores ╳ |
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¡Esta cinta adhesiva
protege los labios obturadores ╳ |
¡Peligro de heridas con los refundidos! |
Figura 1 ![]() |
Cara de apoyo marcada y lado de la inscripción |
La
cara de apoyo se encuentra siempre al otro lado de la cara con la inscripción.
La cara de apoyo y la cara con la inscripción (en los carriles-guía
y en los carros) deben estar una en cada lado, |
Para las alturas de los bordes de apoyo y los radios de las esquinas y chaflanes, según se indican en las tablas, ver el apartado de las respectivas series. |
Figura 2 ![]() ![]() |
Montaje |
Tener en cuenta la posición de montaje: la cara de apoyo no está marcada. |
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¡Desmontar el carro del carril-guía o deslizarlo sobre éste sólo en caso necesario! |
Colocar
la guía de protección ╳ |
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¡No retirar la guía
de protección ╳ |
Colocar
la guía de protección ╳ |
Desplazar
con cuidado el carro |
Figura 3 ![]() ![]() ![]() |
![]() |
¡Los |
¡ |
¡Si los carros no se conectan a un sistema de lubricación ╳ |
¡Proteger los carriles-guía y los carros de las impurezas sólidas y líquidas antes y durante el montaje! |
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¡Antes de atornillar los carros a la construcción anexa, retirar la cinta adhesiva de las juntas tóricas! |
¡Comprobar el asiento de dichas juntas tóricas! |
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¡Peligro de heridas con los refundidos con aristas vivas para los tornillos de fijación! |
¡Los |
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Figura 4 |
Carriles-guía de varios tramos |
Los carriles-guía deben empalmarse frontalmente y empujar los carros sobre el empalme, de esta forma se alinean los carriles-guía. |
Fijar
los carriles-guía según el esquema de apriete, |
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¡Los tramos están
marcados con números y letras, |
¡Durante el montaje, empalmar los extremos con números y letras iguales! |
Figura 5 ![]() ![]() ![]() |
![]() |
¡Antes del montaje,
los carriles-guía deben estar fijados con el |
¡No deslizar el
carro sobre los refundidos de los agujeros de fijación no tapados!
¡Proteger los labios de obturación ╳ |
En función de las condiciones ambientales y de funcionamiento, los agujeros de fijación de los carriles-guía pueden cerrarse con tapones de plástico o de latón. Para el montaje con un dispositivo de montaje, ver link. |
Insertar
los tapones de protección, |
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Figura 6 ![]() ![]() ![]() |
Montaje
final de los tapones de protección, |
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Figura 7 ![]() ![]() |
Montaje de los tapones de protección ╳ |
Colocación
de los tapones de protección ╳ |
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Figura 8 ![]() |
Colocación
del dispositivo de montaje, |
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Figura 9 ![]() ![]() ![]() |
Encajar
a presión los tapones de protección, |
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Figura 10 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Repasar
de forma plana los tapones de protección, |
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Figura 11 ![]() |
Montaje |
Encajar
a presión los tapones de protección, |
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Figura 12 ![]() ![]() ![]() |
![]() |
¡No repasar con
piedra al aceite |
Figura 13 ![]() |
![]() |
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¡Fijar la cinta recubridora en carriles-guía ya montados! |
¡La superficie de encolado – una ranura en el carril-guía – debe estar limpia, seca y libre de grasa! |
¡No dañar los labios rascadores de los carros! |
Colocar
la cinta recubridora ╳ |
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Figura 14 ![]() ![]() |
Pegar
la cinta recubridora, |
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La
eficacia del encolado se obtiene, a temperatura ambiente, al cabo de, aprox. |
Figura 15 ![]() ![]() |
![]() |
¡La |
¡Antes del montaje, comprobar la ausencia de pliegues o rebabas en la cinta recubridora! |
Colocar
la cinta recubridora ╳ |
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Figura 16 ![]() |
Fijar
la cinta recubridora, |
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Figura 17 ![]() ![]() |
![]() |
¡Colocar el carro
de montaje de forma que el rodillo de presión |
¡Presionar la cinta recubridora en la ranura, diagonalmente delante del carro de montaje! ¡Tener en cuenta la dirección de apriete! |
Montaje
de la cinta recubridora ╳ |
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Figura 18 ![]() ![]() ![]() |
![]() |
¡Presionar la cinta recubridora en la ranura, diagonalmente delante del carro de montaje! ¡Tener en cuenta la dirección de apriete! |
¡Se recomienda montar
la cinta recubridora ╳ |
Montaje
de la cinta recubridora ╳ |
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Figura 19 ![]() ![]() |
![]() |
¡Montar los |
¡Tapar antes los refundidos de los agujeros de fijación! |
Alineación
del elemento de bloqueo, |
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Figura 20 ![]() ![]() ![]() |
![]() |
¡No superar la presión
máxima de aceite de |
Montaje
del elemento de bloqueo, |
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Figura 21 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
¡Fijar el |
¡Tapar antes los refundidos de los agujeros de fijación en los carriles-guía! |
¡Mantener los carriles-guía libres de aceite! |
Alineación
del bloque amortiguador, |
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Figura 22 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Montaje
del bloque amortiguador, |
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Figura 23 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ejemplo de montaje |
Como
ejemplo, se ha elegido la variante de montaje de la |
Atornillar
el lado de referencia, |
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Figura 24 ![]() ![]() |
Atornillado
del lado de posicionado, |
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Figura 25 ![]() |
Atornillado
del lado de posicionado, |
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Figura 26 ![]() |
Atornillado
del lado de posicionado, |
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Figura 27 ![]() ![]() |
Montaje
de los tapones de protección, |
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Figura 28 ![]() ![]() ![]() |
Crear
los topes, |
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Figura 29 ![]() |
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¡Asegurar que los carriles-guía tengan una película de aceite visible! |
Guías lineales con suministro de aceite: |
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Conectar
el |
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¡Asegurar que los
carriles-guía tengan una película de grasa ╳ |
¡ |
Guías lineales con suministro de grasa: |
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Influencia de las grasas lubricantes |
Con
la puesta en funcionamiento y el reengrase, el coeficiente de rozamiento
aumenta temporalmente, debido a la grasa ╳ |
Las
propiedades de la grasa ╳ |