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Sistemas con recirculación de rodillos
Instrucciones de diseño
y seguridad
   

Precarga

 

Los sistemas con recirculación de rodillos
Elementos rodantes en forma de barril, de cono o de cilindro.
están disponibles en la clase de precarga V3, ver tabla.

 
 

La rigidez óptima de los sistemas se consigue con una desviación mínima de la precarga. Por esta razón, los sistemas con recirculación de rodillos
Elementos rodantes en forma de barril, de cono o de cilindro.
se suministran como unidad premontada; los componentes están seleccionados y ajustados entre sí.

 
 

Es posible realizar un cambio de carro y carril-guía previa consulta.

 
   
Tabla1
Clase de precarga
 

Clase de precarga1)
Valor de la precarga
Apropiada para
V3
0,1 · C
  • altas cargas alternas
  • elevadas exigencias en cuanto a la rigidez
  • cargas de momentos

 
 
______
 1    Otras clases de precarga, disponibles sobre consulta.
 

Efecto de la precarga
en la guía lineal

 

La rigidez aumenta con la precarga.

 
 

La precarga influye también sobre la resistencia al desplazamiento y en la duración de vida
véase Duración de vida nominal
útil de los sistemas lineales.

 
   
   

Rozamiento

Tabla2
Coeficiente de rozamiento
 

El coeficiente de rozamiento depende de la relación C/P, ver tabla.

 

Rozamiento

 

Carga
C/P
Coeficiente de rozamiento
μRUE
4 hasta 20
0,002 hasta 0,004

 
   

Rigidez

 

Las curvas de característica elástica muestran la deformación
Cambio de forma no deseado de un cuerpo sólido, debido a fuerzas exteriores
véase también Deformación plástica
del sistema con recirculación de rodillos
Elementos rodantes en forma de barril, de cono o de cilindro.
incluyendo la unión atornillada a la construcción anexa figura 1, hasta figura 5.

 
   
achtung  

¡Las curvas de rigidez sólo son válidas para una fijación con los seis tornillos y la precarga estándar 0,1 · C!

 
   

Figura 1
Curvas de característica elástica para cargas de tracción, compresión y cargas laterales

RUE25-D
RUE25-D-L
RUE25-D-H
RUE25-D-HL
δ = Deformación
F = Carga

 

imageref_522360843_All.gif

 
   

Figura 2
Curvas de característica elástica para cargas de tracción, compresión y cargas laterales

RUE35-E
RUE35-E-L
RUE35-E-KT-L
RUE45-E
RUE45-E-L
RUE45-E-KT-L
δ = Deformación
F = Carga

 

imageref_522363019_All.gif

 
   

Figura 3
Curvas de característica elástica para cargas de tracción, compresión y cargas laterales

RUE35-E-H
RUE35-E-HL
RUE35-E-KT-HL
RUE45-E-H
RUE45-E-HL
RUE45-E-KT-HL
δ = Deformación
F = Carga

 

imageref_522365195_All.gif

 
   

Figura 4
Curvas de característica elástica para cargas de tracción, compresión y cargas laterales

RUE55-E
RUE55-E-L
RUE55-E-KT-L
δ = Deformación
F = Carga

 

imageref_522367371_All.gif

 
   

Figura 5
Curvas de característica elástica para cargas de tracción, compresión y cargas laterales

RUE55-E-H
RUE55-E-HL
RUE55-E-KT-HL
δ = Deformación
F = Carga

 

imageref_522369547_All.gif

 
   

Figura 6
Curvas de característica elástica para cargas de tracción, compresión y cargas laterales

RUE65-E
RUE65-E-L
RUE65-E-H
RUE65-E-HL
RUE100-E-L
δ = Deformación
F = Carga

 

imageref_1094818571_All.gif

 
   

Distribución de agujeros de los carriles-guía

 

Si no existe indicación contraria, los carriles-guía se suministran con una distribución simétrica de los agujeros de fijación, figura 7.

 
 

Sobre consulta, es también posible suministrarlos con una distribución asimétrica. En este caso, es válido: aL ≧ aL min y aR ≧ aR min, figura 7.

 
   

Figura 7
Distribución para
carriles-guía con una hilera de agujeros

Medias/00015D1F_mei_in_0k_0k.gif Cara de apoyo
Medias/00016411_mei_in_0k_0k.gif Distribución simétrica
Medias/00016412_mei_in_0k_0k.gif Distribución asimétrica

 

imageref_522373899_All.gif

 
   

Número máximo de divisiones

 

El número de distancias entre agujeros es la parte redondeada de:

 
 

imageref_316409611_All.gif

 
   
 

Para las distancias aL y aR es válido, en general:

 
 

imageref_316411787_All.gif

 
   
 

Para carriles-guía con distribución simétrica se obtiene:

 
 

imageref_522376075_All.gif

 
   
 

Número de agujeros:

 
 

imageref_316416139_All.gif

 
 
aL, aR
 mm
Distancia desde el principio y el final del carril hasta el siguiente agujero
aL min, aR min
mm
Valores mínimos de aL y aR según tablas de medidas
l
mm
Longitud del carril
n
Número máximo posible de divisiones
jL
mm
Distancia de los agujeros entre sí
x
Número de agujeros.
 
   
achtung  

¡Si no se tienen en cuenta los valores mínimos y máximos de aL y aR, se pueden cortar los agujeros refundidos!

 
   

Carriles-guía de varios tramos

 

Si la longitud pedida de los carriles-guía es superior a lmax según las tablas de medidas, estos carriles se suministran en varios tramos hasta obtener la longitud total del carril-guía solicitado. Estas piezas están adaptadas entre sí y marcadas, figura 8.

 
   

Figura 8
Marcado y empalmes de los carriles-guía compuestos de varios tramos

Medias/00015D21_mei_in_0k_0k.gif Marcado
Empalmes:
1A, 1A
1B, 1B
1C, 1C
2A, 2A
2B, 2B
2C, 2C

 

imageref_522378251_All.gif

 
   

Requisitos para la construcción anexa

 

La precisión operativa depende básicamente de la planitud, precisión y rigidez
Resistencia a la deformación o al desplazamiento bajo carga, en la zona de la deformación elástica; depende del juego del rodamiento, de su capacidad de carga y del tipo de construcción del mismo.
de las superficies
Según DIN 4760:
"La superficie auténtica es la superficie que separa el objeto del medio que lo rodea. "
"La superficie real es la representación aproximada, captada mediante técnicas de medición, de la superficie geométrica ideal. Nota: De diferentes procedimientos de medición o condiciones de medición (p.ej. radio de las puntas palpadoras) pueden resultar diferentes superficies reales".
"La superficie geométrica es una superficie ideal, cuya forma nominal se define mediante el plano u otros documentos técnicos."

véase también:
Protección de superficies
Tensión superficial
de apoyo y de montaje.

 
 

La planitud del sistema sólo se obtiene cuando el carril se aprieta contra la superficie de referencia.

 
 

En caso de elevadas exigencias para la precisión
Desviación de la medida real de la medida nominal, descrita mediante tolerancias. En guías de carriles perfilados, la desviación paralela de las superficies de referencia dentro de tolerancias indicadas.

véase:
Precisión de marcha
Precisión de medidas
operativa y/o construcciones anexas blandas y/o carriles-guía móviles, se ruega consultar.

 

Precisión de forma y de posición de las superficies
Según DIN 4760:
"La superficie auténtica es la superficie que separa el objeto del medio que lo rodea. "
"La superficie real es la representación aproximada, captada mediante técnicas de medición, de la superficie geométrica ideal. Nota: De diferentes procedimientos de medición o condiciones de medición (p.ej. radio de las puntas palpadoras) pueden resultar diferentes superficies reales".
"La superficie geométrica es una superficie ideal, cuya forma nominal se define mediante el plano u otros documentos técnicos."

véase también:
Protección de superficies
Tensión superficial
de apoyo

 

Cuanto más precisa y suave deba ser la guía lineal, tanto más se debe tener en cuenta la precisión
Desviación de la medida real de la medida nominal, descrita mediante tolerancias. En guías de carriles perfilados, la desviación paralela de las superficies de referencia dentro de tolerancias indicadas.

véase:
Precisión de marcha
Precisión de medidas
de forma y de posición de las superficies de apoyo.

 
   
achtung  

¡Respetar las tolerancias según figura 9 y tabla!

 
 

¡Dichas superficies deben estar rectificadas o fresadas con precisión. Rugosidad media Ra1,6!

 
 

¡Las desviaciones de las tolerancias
véase también
Precisión de marcha
Precisión de medidas
indicadas empeoran la precisión
Desviación de la medida real de la medida nominal, descrita mediante tolerancias. En guías de carriles perfilados, la desviación paralela de las superficies de referencia dentro de tolerancias indicadas.

véase:
Precisión de marcha
Precisión de medidas
total, modifican la precarga y reducen la duración de vida
véase Duración de vida nominal
útil de la guía lineal!

 
   
   

Diferencia en alturas ΔH

 

Para ΔH son admisibles valores según la siguiente ecuación. Para desviaciones superiores, rogamos consultar.

 
 

imageref_467977739_All.gif

 
 
ΔH
 μm
Desviación máxima admisible de la posición teóricamente exacta,
figura 9
a
Factor, en función de la clase de precarga, aquí: 0,075
b
 mm
Separación entre centros de los elementos de guiado.
 
   

Figura 9
Tolerancias de las superficies
Según DIN 4760:
"La superficie auténtica es la superficie que separa el objeto del medio que lo rodea. "
"La superficie real es la representación aproximada, captada mediante técnicas de medición, de la superficie geométrica ideal. Nota: De diferentes procedimientos de medición o condiciones de medición (p.ej. radio de las puntas palpadoras) pueden resultar diferentes superficies reales".
"La superficie geométrica es una superficie ideal, cuya forma nominal se define mediante el plano u otros documentos técnicos."

véase también:
Protección de superficies
Tensión superficial
de apoyo y paralelismo
de los carriles-guía montados

Medias/00016410_mei_in_0k_0k.gif No convexa
(para todas las superficies de mecanizado)

 

imageref_522380427_All.gif

 
   

Paralelismo
de los carriles-guía montados

 

Para carriles-guía dispuestos paralelamente, diseñar el paralelismo t según figura 9 y tabla. En caso de utilizar los valores máximos, puede aumentar la resistencia al desplazamiento. Para tolerancias
véase también
Precisión de marcha
Precisión de medidas
superiores, se ruega consultar.

 
   
Tabla3
Valores para la tolerancia de paralelismo t
 

Carril-guía
Referencia
Clase de precarga
V3
Tolerancia de paralelismo
t
μm
TSX25-D (-U)
7
TSX35-E (-U)
10
TSX45-E (-U)
10
TSX55-E (-U)
10
TSX65-E (-U)
10
TSX100-E
10

 
   

Alturas de las superficies
Según DIN 4760:
"La superficie auténtica es la superficie que separa el objeto del medio que lo rodea. "
"La superficie real es la representación aproximada, captada mediante técnicas de medición, de la superficie geométrica ideal. Nota: De diferentes procedimientos de medición o condiciones de medición (p.ej. radio de las puntas palpadoras) pueden resultar diferentes superficies reales".
"La superficie geométrica es una superficie ideal, cuya forma nominal se define mediante el plano u otros documentos técnicos."

véase también:
Protección de superficies
Tensión superficial
de tope
Saliente en la construcción anexa para la transmisión de fuerzas y la fijación de piezas.
y radios de las esquinas

 

Disponer las alturas de las superficies
Según DIN 4760:
"La superficie auténtica es la superficie que separa el objeto del medio que lo rodea. "
"La superficie real es la representación aproximada, captada mediante técnicas de medición, de la superficie geométrica ideal. Nota: De diferentes procedimientos de medición o condiciones de medición (p.ej. radio de las puntas palpadoras) pueden resultar diferentes superficies reales".
"La superficie geométrica es una superficie ideal, cuya forma nominal se define mediante el plano u otros documentos técnicos."

véase también:
Protección de superficies
Tensión superficial
de tope
Saliente en la construcción anexa para la transmisión de fuerzas y la fijación de piezas.
y los radios de las esquinas según tabla y figura 10.

 
   
Tabla4
Alturas de las superficies
Según DIN 4760:
"La superficie auténtica es la superficie que separa el objeto del medio que lo rodea. "
"La superficie real es la representación aproximada, captada mediante técnicas de medición, de la superficie geométrica ideal. Nota: De diferentes procedimientos de medición o condiciones de medición (p.ej. radio de las puntas palpadoras) pueden resultar diferentes superficies reales".
"La superficie geométrica es una superficie ideal, cuya forma nominal se define mediante el plano u otros documentos técnicos."

véase también:
Protección de superficies
Tensión superficial
de tope
Saliente en la construcción anexa para la transmisión de fuerzas y la fijación de piezas.
y radios de las esquinas
 

Sistemas con recirculación de rodillos
Referencia
Altura de las superficies
Según DIN 4760:
"La superficie auténtica es la superficie que separa el objeto del medio que lo rodea. "
"La superficie real es la representación aproximada, captada mediante técnicas de medición, de la superficie geométrica ideal. Nota: De diferentes procedimientos de medición o condiciones de medición (p.ej. radio de las puntas palpadoras) pueden resultar diferentes superficies reales".
"La superficie geométrica es una superficie ideal, cuya forma nominal se define mediante el plano u otros documentos técnicos."

véase también:
Protección de superficies
Tensión superficial
de tope
Radio de las esquinas
h1
mm
h2
mm
r1
mm
r2
mm
máx.
máx.
máx.
RUE25-D (-L, -H, -HL)
7,5
4,5
0,8
0,3
RUE35-E (-L, -H, -HL) 8
6
1
0,8
RUE35-E-KT-L (-HL) 8
6
1
0,8
RUE45-E (-L, -H, -HL) 10
8
1
0,8
RUE45-E-KT-L (-HL) 10
8
1
0,8
RUE55-E (-L, -H, -HL) 12
9,5
1
0,8
RUE55-E-KT-L (-HL) 12
9,5
1
0,8
RUE65-E (-L, -H, -HL) 15
10,5
1
0,8
RUE65-E-KT-L (-HL) 15
10,5
1
0,8
RUE100-E-L 25
13
1
0,8

 
   

Figura 10
Alturas de las superficies
Según DIN 4760:
"La superficie auténtica es la superficie que separa el objeto del medio que lo rodea. "
"La superficie real es la representación aproximada, captada mediante técnicas de medición, de la superficie geométrica ideal. Nota: De diferentes procedimientos de medición o condiciones de medición (p.ej. radio de las puntas palpadoras) pueden resultar diferentes superficies reales".
"La superficie geométrica es una superficie ideal, cuya forma nominal se define mediante el plano u otros documentos técnicos."

véase también:
Protección de superficies
Tensión superficial
de tope
Saliente en la construcción anexa para la transmisión de fuerzas y la fijación de piezas.
y radios de las esquinas y chaflanes

Medias/00015D1F_mei_in_0k_0k.gif Cara de apoyo
Medias/00015D21_mei_in_0k_0k.gif Cara con la inscripción

 

imageref_1094820747_All.gif

 
   
  
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