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Anillos interiores
Características
 

Los anillos interiores son de acero para rodamientos, templado y tienen pistas de rodadura con mecanizado de precisión, o bien rectificadas.

 
 

Se emplean si:

 
 
  • Para coronas de agujas, casquillos de agujas, casquillos de agujas con fondo y rodamientos de agujas, el eje no se puede utilizar como pista de rodadura
  • Los rodamientos de agujas se pueden combinar con anillos interiores más anchos, para permitir mayores desplazamientos axiales del eje respecto al alojamiento
  • Se requieren superficies
    Según DIN 4760:
    "La superficie auténtica es la superficie que separa el objeto del medio que lo rodea. "
    "La superficie real es la representación aproximada, captada mediante técnicas de medición, de la superficie geométrica ideal. Nota: De diferentes procedimientos de medición o condiciones de medición (p.ej. radio de las puntas palpadoras) pueden resultar diferentes superficies reales".
    "La superficie geométrica es una superficie ideal, cuya forma nominal se define mediante el plano u otros documentos técnicos."

    véase también:
    Protección de superficies
    Tensión superficial
    de rozamiento óptimas para los labios de obturación.
 
   

Pista de rodadura rectificada con precisión

 

La pista de rodadura de los anillos interiores IR está mecanizada con precisión.

 
 

Los chaflanes en las caras frontales facilitan la introducción de los rodamientos y previenen que los labios de obturación
véase Obturadores
de éstos sean dañados.

 
 

Los anillos interiores se suministran con y sin agujero de engrase. Los anillos interiores con agujero de engrase tienen el sufijo IS1.

 
   

Pista de rodadura rectificada

 

La pista de rodadura de los anillos interiores LR está rectificada. Las caras frontales están torneadas y las aristas achaflanadas.

 
 

Estos anillos interiores tienen mayores tolerancias
véase también
Precisión de marcha
Precisión de medidas
que los anillos de la serie IR. De esta manera, son adecuados para aplicaciones que permiten mayores tolerancias respecto a la anchura y menores requisitos de salto axial.

 
   

Excedente para el rectificado posterior
de la pista de rodadura

 

Los anillos interiores se pueden suministrar, como ejecución especial y bajo consulta, con un excedente z para mecanizar en la pista de rodadura (sufijo VGS). El valor del excedente z depende del diámetro de la pista de rodadura, ver tabla.

 
   
Tabla1
Excedente para mecanizar
 

Diámetro de la pista de rodadura
Excedente para mecanizar
Diámetro de la pista de rodadura pre-rectificada
F
mm
z
mm
FVGS
más de
hasta
- 50
0,1
FVGS = F + z
(Tolerancia h7)
50
80
0,15
80
180
0,2
180
250
0,25
250
315
0,3
315
400
0,35
400
500
0,4

 
   

Sufijos

 

Sufijos de las ejecuciones suministrables, ver tabla

 
   
Tabla2
Ejecuciones suministrables
 

Sufijo
Descripción
Ejecución
C3, C4
Juego radial mayor que el normal
Ejecución especial,
bajo consulta
C2
Juego radial menor que el normal
EGS
Superficie rectificada sin avance longitudinal, para anillos obturadores
Elementos que deben impedir el paso de sustancias gaseosas, líquidas o sólidas a través de las junturas de los componentes, en el estado de reposo y en funcionamiento.

véase también:
Disco de protección
Disco de obturación
Duración de servicio
Fricción
radiales para ejes, según DIN 3 760 y DIN 3 761
IS1
Con agujero de engrase
VGS
Excedente z de la pista de rodadura para el rectificado posterior1)

 
 
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 1    Ver tabla.
 
   
  
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