Hypothèses/taux de charge		Elles résultent : - de la puissance d'entraînement - du couple - la masse des pièces à supporter - de la vitesse - de la performance - du cycle d'usinage Des efforts supplémentaires en fonction du type de fonctionnement ou des circonstances de montage, tels que des balourds, des efforts de déplacement des "paliers libres" et des erreurs d'alignement sont pris en compte par le biais des coefficients de majoration. Les hypothèses de charges pour la construction mécanique et la construction automobile sont données dans la littérature spécialisée.
			Précédent